Highper 125cc 4-тактный мотоцикл для мотокросса DB608 pro - последнее поколение двигателей ZS 125cc быстрее, крутящий момент больше, надежнее и еще проще в настройке и запуске, чем когда-либо прежде. Электрический и кик-стартер, улучшенный карбюратор и все стандартные функции безопасности, поддержки и надежности, которые предоставляет Higher.
Подходит как для влажных, так и для сухих условий. Этот мотоцикл подарит вам часы удовольствия практически в любой среде на открытом воздухе. Сделанный прочным, этот мотоцикл может справиться с любой ездой по бездорожью с настоящими резиновыми шинами для улицы спереди/сзади 17”/14”, что отличает этот мотоцикл от аналогичных продуктов. Чувствительное ускорение, передняя телескопическая вилка, задняя моноамортизаторная подвеска, дисковые тормоза, стиль мотокросса и отношение большого мотоцикла, а также простая езда делают его идеальным выбором.
Вы должны знать, что качество сборки и качество деталей очень важны для того, сколько требуется обслуживания. Этот мотоцикл для бездорожья был выбран для обеспечения качества и надежности, улучшения, указанные по сравнению со стандартными мотоциклами для бездорожья, включают в себя: подшипники колес более высокого класса, более долговечные шины, шины с более высоким сцеплением, высококачественную подвеску для более плавной езды, высококачественные компоненты запуска, безопасность и дизайн, одобрено CE и EPA.
Задний амортизатор: 10*11*310 мм, нерегулируемый, ход 80 мм
Двигатель: Zongshen 125CC, одноцилиндровый, 4-тактный, с воздушным охлаждением. Механическая коробка передач мокрого типа, многодисковая, N-1-2-3-4, 4 передачи.
Соединительная пластина: литой алюминий. Более прочная и безопасная.
Передний тормоз: двухпоршневой суппорт, диск 220 мм
ДВИГАТЕЛЬ: | F125CC, ОДНОЦИЛИНДРОВЫЙ, 4-ТАКТНЫЙ, С ВОЗДУШНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ |
ОБЪЕМ РЕЗЕРВУАРА: | 4,5 л |
АККУМУЛЯТОР: | СВИНЦОВО-КИСЛОТНАЯ БАТАРЕЯ, НЕ ТРЕБУЮЩАЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ |
ПЕРЕДАЧА ИНФЕКЦИИ: | 4-Х ПЕРЕДАЧА РУЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ N-1-2-3-4 |
МАТЕРИАЛ РАМЫ: | СТАЛЬНАЯ РАМА ПЕРИМЕТРОВОГО ТИПА КОЛЛЕКЦИИ |
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА: | ПРИВОДНАЯ ЧАСТЬ |
КОЛЕСА: | ПТ: 70/100-14 – ЗП: 90/100-12 |
ПЕРЕДНЯЯ И ЗАДНЯЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: | ОДНОПОРШНЕВОЙ СУППОРТ, ДИСК 210 ММ ОДНОПОРШНЕВОЙ СУППОРТ, ДИСК 190 ММ |
ПЕРЕДНЯЯ И ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА: | НЕРЕГУЛИРУЕМЫЕ ПЕРЕВЕРНУТЫЕ ВИЛКИ 650 ММ, ХОД – 140 ММ, ТРУБА – 33 ММ /ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ АМОРТИЗАТОР С ПРУЖИНОЙ – 310 ММ, ХОД – 54 ММ |
ПЕРЕДНИЙ СВЕТ: | НЕОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ |
ЗАДНИЙ ФОНАРИ: | НЕОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ |
ОТОБРАЖАТЬ: | НЕОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ |
НЕОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ: | 1. ЭЛЕКТРОСТАРТЕР 2. 140-кубовый двигатель ZS с масляным охлаждением 3. 160-кубовый двигатель ZS с масляным охлаждением 4. КОЛЕСА 14″”/12″” 5. ПЕРЕДНИЕ ВИЛКИ KKE USD И РЕГУЛИРУЕМЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР KKE 6. ГЛУШИТЕЛЬ ИЗ СПЛАВА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБКА ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ 7. ПЕРЕДНИЙ СВЕТ |
ВЫСОТА СИДЕНЬЯ: | 820ММ |
КОЛЕСНАЯ БАЗА: | 1200ММ |
МИНИМАЛЬНЫЙ ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ: | 300 ММ |
ВЕС БРУТТО: | 85КГ |
ВЕС НЕТТО: | 75КГ |
РАЗМЕР ВЕЛОСИПЕДА: | 1740*740*1080 ММ |
РАЗМЕР УПАКОВКИ: | 1590*375*760 ММ |
КОЛ-ВО/КОНТЕЙНЕР 20FT/40HQ: | 63/132 |