Мотоцикл для мотокросса NC250cc, NC300cc с шинами 2118

Мотоцикл HIGHPER DBK15 оснащён новой рамой из высокопрочной стали с центральной трубой из хромомолибденовой стали, обеспечивающей улучшенную эргономику в районе бака и приятную амортизацию благодаря оптимальным точкам прогиба. В DBK15 установлена перевёрнутая гидравлическая вилка KKE с двумя регулируемыми перьями, ходом 940 мм, передняя часть которой оснащена картриджем, хвалящимся за превосходную управляемость и амортизацию. Двигатель имеет язычковую конструкцию и электростартер (с кикстартером).

Управляемость и подвеска — сильные стороны серии мотоциклов для мотокросса HIGHPER. Подвеска KKE одновременно жёсткая и достаточно мягкая, что делает мотоцикл универсальным для бездорожья. Что касается управляемости, он очень сбалансирован, отлично входит в повороты, а педали газа разнесены и комфортны. Сцепление легко выжимается, а тормоза мощные и прогрессивные. Мощность мягкая на низах; средние обороты довольно насыщенные, а на высоких тяга мощная. Он идеально подходит для сложных трасс, где нужно держать обороты на минимуме, подключив заднее колесо.

Подвеска понравится многим гонщикам, а управляемость будет на высоте. Пилоты, привыкшие к старым двухтактным двигателям, почувствуют, что у этой машины тяжёлый коленвал, и она отлично подходит для езды по лесу, но при этом вибрирует. Заводится легко. Тормоза надёжные. Сцепление лёгкое. Кабина хорошо продумана, и мотоцикл ощущается легче своего веса.