Баннер ПК новый мобильный баннер

Пит-байк Мото-кроссовый мотоцикл для бездорожья Cbs300cc

Пит-байк Мото-кроссовый мотоцикл для бездорожья Cbs300cc

Краткое описание:


  • МОДЕЛЬ:ДБК13-CBS300
  • ДВИГАТЕЛЬ:249,9КК
  • КОЛЕСА:ФТ: 80/100-21 - 100/90-18
  • ВЫСОТА СИДЕНИЯ:940 мм
  • СЕРТИФИКАТ: CE
  • Описание

    Спецификация

    Теги продукта

    Описание продукта

    Хотите начать знакомство с миром внедорожных мотоциклов? Но вы же не хотите губить себя кроссовым велосипедом? Тогда эндуро-байк DBK13 объемом 250 и 300 куб.см от Highper для вас! Этот мотоцикл для мотокросса предлагает лучшее соотношение цены и качества, которое вы можете найти на рынке!

    Конструкция этого кроссового эндуро-байка объемом 250 куб.см уникальна: прочное шасси хорошо продумано и представляет собой идеальный компромисс между точностью и маневренностью.

    Четырехтактный двигатель объемом 250 куб.см отличается надежностью и мощностью. Двигатель объемом 250 куб.см мощностью 19 л.с. обеспечивает впечатляющий крутящий момент и мощность, особенно подходящий для езды в стиле эндуро. Этот недорогой кроссовый велосипед идеален с точки зрения производительности, надежности и качества дизайна! Внимание! Вступительная цена!

    Несмотря на свой эндуро-дизайн, кроссовый мотоцикл DBK13 объемом 250 и 300 куб.см от Highper не разрешен к использованию на дорогах! В его основе лежит набор качественных и надежных компонентов, выдерживающих любые испытания: фаркопы AJ1® изготовлены из легкого композита. Ступицы из литого под давлением алюминия. Усиленные алюминиевые диски. Спицы из нержавеющей стали диаметром 4 мм. Передняя шина 80/100-21. Задняя резина 100/90-18. Звезды: 14/50. Цепь 520. Алюминиевая защита двигателя.... Обратите внимание на перевернутую телескопическую вилку KKE 54/60-930 с одним регулируемым картриджем и моноамортизатор KKE 480 мм с регулировкой сжатия и отбоя.

    Подробности

    внедорожные мотоциклы 300
    лучший китайский мотоцикл для бездорожья

    Соединительная пластина: кованый алюминий.

    Более стабильная конструкция рамы, легко адаптируемая к любым дорогам, защитная крышка двигателя, лучшая защита сердца

    мотокроссовый мотоцикл для бездорожья
    супермото с большим колесом

    Двигатель: Zongshen CBS300, одноцилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный, жидкостное охлаждение, SOHC

    Передняя вилка:Φ53*ΦПеревернутая гидравлическая двойная регулируемая вилка, 58,5–910 мм, ход 265 мм. Больше производительности, больше впечатлений от вождения. Алюминиевая задняя звездочка с ЧПУ.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • ТИП ДВИГАТЕЛЯ: CBS300, ОДНОЦИЛИНДРОВЫЙ, 4-ТАКТНЫЙ, 4-КЛАПАННЫЙ, С ЖИДКОСТНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ
    СМЕЩЕНИЕ: 300CC
    ОБЪЕМ БАКА: 6,5 л
    БАТАРЕЯ:: 12V6.5AH НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ СВИНЦОВО-КИСЛОТНЫЙ
    ПЕРЕДАЧА ИНФЕКЦИИ: МНОГОДИСКОВОЕ МОКРОЕ СЦЕПЛЕНИЕ, МЕЖДУНАРОДНАЯ МОДЕЛЬ ПЕРЕДАЧ.5-ШЕСТЕРНИ 1-N-2-3-4-5
    МАТЕРИАЛ РАМЫ: ЦЕНТРАЛЬНАЯ ТРУБА ВЫСОКОПРОЧНАЯ СТАЛЬНАЯ РАМА
    КОНЕЧНАЯ ПЕРЕДАЧА: ПРИВОД ПОЕЗДА
    КОЛЕСА: FT: 80/100-21 – RR: 100/90-18
    ПЕРЕДНЯЯ И ЗАДНЯЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: ДВУХПОРШНЕВОЙ СУППОРТ, ДИСК 240 ММ ОДНОПОРШНЕВОЙ СУППОРТ, ДИСК 240 ММ
    ПЕРЕДНЯЯ И ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА: Φ54*Φ60-940ММ ПЕРЕВОРОТНАЯ ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ДВОЙНАЯ РЕГУЛИРУЕМАЯ ВИЛКА, ХОД 300 ММ / ДВОЙНОЙ РЕГУЛИРУЕМЫЙ АМОРТИЗАТОР 490 ММ С БАЛЛОНЕТОМ, ХОД 120 ММ
    ПЕРЕДНИЙ СВЕТ: НЕОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ
    ЗАДНИЙ ФОНАР: НЕОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ
    ОТОБРАЖАТЬ: НЕОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ
    НЕОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ: ПЕРЕДНИЙ СВЕТ
    ВЫСОТА СИДЕНИЯ: 940 мм
    КОЛЕСНАЯ БАЗА: 1480 мм
    МИН. ДОРОЖНЫЙ просвет: 320 мм
    ВЕС БРУТТО: 148 кг
    ВЕС НЕТТО: 118 кг
    РАЗМЕР ВЕЛОСИПЕДА: 2170X800X1260 ММ
    РАЗМЕР УПАКОВКИ: 1715X445X860ММ
    КОЛ-ВО/КОНТЕЙНЕР 20 ФУТОВ/40HQ: 32/99
    Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам