Highper Off Road Dirt Bike 300CC с EFI
Highper Off Road Dirt Bike 300CC с EFI
Подробности
| Название модели | DBK14R-NC300-EFI | |
| Двигатель | Тип двигателя | 177 мм |
| Смещение | 297 мл | |
| Система охлаждения | Жидкость | |
| Количество цилиндра | Одиночный цилиндр | |
| Коэффициент сжатия | 11.6: 1 | |
| Заглушка x ход | Φ84 × 53,6 (мм) | |
| Максимальная мощность (кВт/р/м) | 19,5/9000 кВт/р/мин | |
| Максимальный крутящий момент (нм/р/м) | 23,5/7000 нм/р/мин | |
| Максимальная скорость (миль в час) | 74,5 миль в час | |
| Передача инфекции | 6-Up Manual Clutch | |
| Обеспечить регресс | NO | |
| Стартовая система | E-Start | |
| Финальный драйв | #520 цепь, 13t/51t | |
| Тип зажигания | DCI | |
| Карбюратор | NO | |
| Система EFI | ДА | |
| Стартовая батарея | 12V5AH | |
| Рама / кузов / подвеска / тормоза | Рамка | Стальная рама типа по периметру |
| Передняя подвеска | Φ54*φ60-940 мм инвертированные гидравлические вилки | |
| Задняя подвеска | 12*465 мм. | |
| Передний тормоз | Гидравлический двойной поршневой суппорт, 260 мм диск | |
| Задний тормоз | Гидравлический одно поршневой суппорт, диск 220 мм | |
| Передние шины | 80/100-21 | |
| Задние шины | 110/90-18 | |
| Выхлоп/труба | Труба и глушитель из нержавеющей стали | |
| Емкость / размеры | Весовая емкость (фунты) | 264 фунтов |
| Чистый вес (фунты) | 273,4 фунта | |
| Весовой вес (фунты) | 326,3 фунта | |
| Общая длина (дюйм) | 86,6 дюйма | |
| Общая ширина (дюйм) | 31,5 дюйма | |
| Общая высота (дюйм) | 48 дюймов | |
| Carton Dimensionslxwxh (дюйм) | 67,52*18,11*33,46 дюйма | |
| Высота сиденья (дюйм) | 36,22 дюйма | |
| Колесная база (дюйм) | 53,15 дюйма | |
| Мин | 14,18 дюйма | |
| Пропускная способность топливного бака | 6,5 л | |
| Безопасность / контроль | Переключатель убийства двигателя | ДА |
| Ограничитель скорости | NO | |
| Ног тормоза | ДА | |
| Дистанционное управление | NO | |
| Фары | ДА | |
| Хвостые фонари | NO | |
| Индикатор сигнала поворота | NO | |
| Рог | NO | |
| Другие | Набор инструментов | NO |
| EPA одобрено | ДА | |
| DOT утвержден | NO | |
Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам
